¡Max Verstappen ganó el Gran Premio de Las Vegas!
El piloto neerlandés logró su sexta victoria en la temporada. Dominó la carrera de punta a punta tras aventajar a Lando Norris en la primera curva. El piloto de McLaren terminó en el segundo puesto, aunque perdió mucho rendimiento en el final de la prueba. George Russell completó el podio en el circuito urbano.
Después de partir en el puesto 17, Kimi Antonelli se recuperó y acabó en el 5° lugar por detrás de Oscar Piastri. Charles Leclerc (6°), Carlos Sainz (7°), Isack Hadjar (8°), Nico Hulkenberg (9°) y Lewis Hamilton (10°), completaron la grilla en la zona de puntos.
Por su parte, Franco Colapinto sufrió durante toda la prueba por un problema en su Alpine después que su ex compañero de Williams Alex Albon lo tocó tras una caótica largada. El argentino padeció por la falta de ritmo y terminó en el último lugar entre los pilotos que terminaron en pista (Stroll, Bortoleto y el tailandés, abandonaron). Pierre Gasly perdió cinco puestos y finalizó en el 15° lugar.
La próxima semana, la acción se mudará a Medio Oriente para el Gran Premio de Qatar (28 al 30 de noviembre). Norris se acerca a su primer título de pilotos en la F1.
02:25 hs ¡Se viene la última vuelta en Las Vegas!
02:21 hs Vuelta 47/50: ¡Últimos tres giros en Las Vegas!
Verstappen se encamina a una nueva victoria en la F1. Más de 10 segundos de ventaja contra Norris.
02:16 hs Vuelta 43/50: Todo se mantiene en las primeras posiciones.
Antonelli largó en el fondo de la grilla y se mantiene en el 4° lugar, a pesar que tendrá una penalidad de 5 segundos por adelantarse en la largada.
02:10 hs Vuelta 40/50: Verstappen está sólido al frente de la carrera con más de cinco segundos de ventaja.
Norris, Russell, Antonelli, Piastri, Leclerc, Sainz, Hadjar, Hulkenberg y Hamilton, los primero 10 en el trazado urbano de EEUU.
02:04 hs Vuelta 37/50: Williams retiró el auto de Alex Albon y es el tercer abandono del GP de Las Vegas (Stroll y Bortoleto).
02:01 hs Vuelta 35/50: Norris pasó a Russell y es el nuevo segundo del GP de Las Vegas.
01:56 hs Vuelta 31/50: Verstappen saca más diferencia en la punta (más de 3 segundos) contra Russell.
Norris se mantiene expectante en el 3° lugar. Colapinto sufre por el problema de carga en su Alpine y marcha en el puesto 17.
01:48 hs Vuelta 26/50: Verstappen ingresó a cambiar neumáticos, y salió poco más de un segundo por delante de Russell.
Colapinto también entró a boxes (salió con goma media) en el puesto 17, sólo por delante de Albon.
01:38 hs Vuelta 21/50: Colapinto tiene problemas con el ritmo por un inconveniente en el difusor de Alpine tras el toque que recibió en la largada de parte de Alpine.
Ahora se defiende de Tsunoda, que busca el puesto 12 que tiene el argentino.
01:34 hs Vuelta 17/50: Alonso, Bearman y Russell, los primeros en ingresar a los boxes para cambiar gomas.
01:30 hs Vuelta 15/50: cinco segundos de penalidad para Antonelli por adelantarse antes en la largada.
01:26 hs Vuelta 13/50: Leclerc pasó a Piastri y Hadjar, ahora está en el puesto 5 en Las Vegas.
En algunas vueltas entramos en la primera ventana de posible cambios de los neumáticos.
01:21 hs Vuelta 10/50: Se mantienen las posiciones en Las Vegas.
Verstappen mantiene su diferencia en la punta. Russell (2°), Norris (3°), Sainz (4°) y Hadjar (5°) son los primeros de la competencia en el callejero. Antonelli superó a Colapinto, que ahora marcha en el puesto 15.
01:16 hs Vuelta 8/50: Colapinto se mantiene en el puesto 14, a más de dos segundos de Kimi Antonelli, que lo sigue en el clasificador.
Russell persigue a Verstappen en la punta de la carrera.
01:12 hs Vuelta 4/50: Verstappen se mantiene al frente del pelotón con un segundo de diferencia por sobre George Russell, que es 2°.
Norris se mantiene tercero. Gran salida de Lewis Hamilton, que de 19° pasó a ser el 12° en la carrera.
01:07 hs Vuelta 1/50: Error de Lando Norris en la largada y Verstappen es el líder.
Bortoleto frenó tarde en la primera curva, golpeó a Stroll (abandonó) y Gasly también se vio afectado tras la salida. Otro que llegó tarde a la frenada fue Albon, que tuvo un pequeño toque con Colapinto, que pudo evitar el caos y ahora marcha en el puesto 14.
01:02 hs ¡Se largó la carrera noctura en Las Vegas!
00:46 hs ¿Podrá Lando Norris ganar y dar un gran paso al título de la F1?
00:40 hs Posiciones del Campeonato de Pilotos de la Fórmula 1: la pelea por el título entre tres pilotos
00:29 hs Yuki Tsunoda saldrá desde los boxes:
El piloto de Red Bull largará desde el pitlane (iba a partir desde el 19° lugar) y, por ende, Lewis Hamilton adelantará un lugar en la grilla.
Yuki Tsunoda (REUTERS/Cristobal Herrera-Ulashkevich)
00:25 hs La Fórmula 1 comunicó las posibles estrategias para el Gran Premio de Las Vegas
El neumático medio (amarillo) parece ser el indicado en tres de los cuatro planes de carrera pensados por la Máxima, aunque una combinación entre los blandos (rojo) y los medios también pueden ser la carta ganadora. El neumático duro (gris) lo proyectan para la mitad o el tramo final del evento a 50 vueltas.
Fórmula 1 (Neumáticos y Estrategias posibles para Colapinto)
*En verde figura el intervalo ideal de vueltas para pasar por los boxes y evitar desgastar por demás el neumático utilizado
00:15 hs Así seguirá la agenda de Franco Colapinto después de la cita en los Estados Unidos
- GP de Qatar: domingo 30 de noviembre a las 13.00
- GP de Abu Dhabi: domingo 7 de diciembre a las 10.00
*Todos los horarios corresponden a la Argentina
Clasificación de Colapinto
Franco Colapinto largará en la 15ª ubicación en el Gran Premio de Las Vegas de la Fórmula 1 luego de quedar eliminado en la Q2 de la sesión de clasificación. El argentino vivió una qualy marcada por la lluvia al mando de su monoplaza Alpine en el trazado urbano de los Estados Unidos y quedó cerca de alcanzar la Q3. Su compañero Pierre Gasly comenzará 10° la carrera del domingo tras avanzar a la última parte.
Una vez finalizada la actividad en pista, Colapinto se acercó al corralito para dialogar con los medios y expresar sus sensaciones. “Venía con una buena anteúltima vuelta. Venía bajando mucho, un segundo. Y toqué el piano en la anteúltima curva y se me puso todo de costado. Después no tenía baterías para la última vuelta, con las gomas muy calientes, no podía hacer la última vuelta. Una pena porque esa vuelta era bastante buena. No sé si 10°, pero 11° hubiese quedado seguro”, expresó Franco, en referencia al anteúltimo giro que venía realizando en la Q2.
El argentino logró pasar la primera tanda de clasificación con el 11° registro (1:54.847), pero quedó en la puerta de seguir en carrera sobre el final de la Q2. Venía mejorando sus tiempos, pero esa pequeña salida de pista le quitó la chance de continuar en la pelea y se ubicó 15° (1:53.683). Su compañero Pierre Gasly llegó a la Q3 y largará 10° luego de marcar 1:51.540 como mejor vuelta en Q3.
“Fue una qualy difícil, buena experiencia pero muy difícil, muy poco grip, mucho spray, unas gomas que se sobre calentaban mucho. Mañana trabajaremos para estar mejor”, expresó el argentino sobre una tanda por demás particular que dejó afuera en la Q1 a pesos pesados como Lewis Hamilton o Alex Albon, quien protagonizó un accidente.
“Una pena porque no pasamos al final (a la Q3), pero creo que estábamos más cerca que en seco y eso es bueno. Hay que entender un poco el problema que tenemos en seco, pero en lluvia estábamos un poco mejor. Habrá que trabajar para mejorar y mañana tener una buena carrera“, expresó de cara a la cita del domingo que tendrá a Lando Norris partiendo desde la pole por delante de Max Verstappen.
