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Seguridad vial

Piden suspender la licencia de Maratea por usar el celular al manejar

La Agencia Nacional de Seguridad Vial solicitó la inhabilitación de su licencia tras la difusión de videos donde se lo ve manejando y usando el celular.

Piden suspender la licencia de Maratea por usar el celular al manejar

La Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) pidió la inhabilitación de la licencia de conducir de Santiago Maratea luego de que el influencer publicara videos grabados por él mismo mientras manejaba. La decisión se conoció en las últimas horas y se enmarca en un intento por reforzar los controles sobre una conducta que sigue siendo frecuente pese a sus riesgos: el uso del celular al volante.

El planteo no se limita a una infracción puntual. Desde el organismo entienden que el caso tiene un impacto mayor por tratarse de una figura pública con fuerte llegada en redes sociales. La preocupación central pasa por el efecto contagio que pueden generar este tipo de publicaciones, sobre todo entre jóvenes, en un contexto donde los siniestros viales siguen siendo una de las principales causas de muerte en Argentina.

Según se explicó, la solicitud contempla que Maratea sea suspendido para conducir hasta que realice nuevamente los exámenes correspondientes que acrediten su aptitud. La medida busca marcar un precedente y dejar en claro que la exposición mediática no exime del cumplimiento de las normas de tránsito.

El uso del celular durante la conducción está considerado una de las conductas más peligrosas. Diversos estudios sostienen que apartar la vista del camino por apenas unos segundos puede ser determinante para provocar un accidente. Aun así, la práctica se mantiene extendida, en parte por la naturalización que generan las redes sociales y la necesidad de producir contenido en tiempo real.

En este caso, los videos difundidos muestran al influencer interactuando con su audiencia mientras maneja, lo que encendió las alarmas de las autoridades. Desde la ANSV remarcaron que conducir requiere atención plena y que no existen “multitareas” posibles cuando se está al volante. La distracción, por mínima que parezca, puede tener consecuencias graves.

El episodio también vuelve a poner sobre la mesa el rol de quienes tienen alta visibilidad pública. Aunque no exista una intención directa de promover conductas riesgosas, la repetición de estas escenas puede instalar la idea de que son prácticas aceptables. En ese sentido, el foco está puesto en la responsabilidad indirecta que implica comunicar hacia audiencias masivas.

En paralelo, la medida busca reforzar las campañas de concientización que se vienen desarrollando en todo el país. El mensaje es claro: el celular y el manejo no son compatibles. La normativa vigente prohíbe su uso sin sistemas de manos libres, y las sanciones pueden incluir multas, quita de puntos e incluso la suspensión de la licencia.

Más allá del caso puntual, la discusión abre un debate más amplio sobre los límites entre la vida digital y la seguridad en el espacio público. La presión por estar conectados de manera constante choca con la necesidad de adoptar conductas responsables, especialmente en situaciones que implican riesgos para terceros.

La resolución final sobre la licencia dependerá de los pasos administrativos y evaluaciones correspondientes. Sin embargo, el mensaje ya está instalado: las reglas de tránsito rigen para todos por igual y la distracción al volante no es un detalle menor, sino una de las principales amenazas en las calles y rutas argentinas.


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