El Gobierno y la Dirección Nacional de Vialidad avanzaron en un esquema de trabajo conjunto que permitirá destrabar y acelerar obras viales consideradas estratégicas para la conectividad regional y el desarrollo productivo. El eje central del entendimiento fue la recuperación del tramo Rosario de la Frontera–Metán de la Ruta Nacional 9/34, una intervención largamente esperada que apunta a mejorar la circulación y la seguridad en uno de los corredores más transitados del norte argentino.
El acuerdo se enmarca en una gestión orientada a regularizar el flujo de fondos y garantizar la continuidad de proyectos que habían quedado en distintas etapas de ejecución. La reactivación de este tramo de la RN 9/34 aparece como una de las prioridades por su impacto directo en el transporte de cargas, la movilidad cotidiana y la integración entre localidades del sur provincial.
En paralelo, se confirmó el avance de gestiones para sostener los trabajos en el puente sobre el río Vaqueros, una obra clave para la circulación vehicular en un sector de alto tránsito. La continuidad de estas tareas busca evitar demoras en una infraestructura que cumple un rol fundamental en el acceso y la conexión interurbana.
Otro punto relevante del entendimiento fue la definición de la reanudación de los 18 kilómetros correspondientes al Tramo 3 del corredor vial que integra la zona de Alto Chorrillos y Campo Amarillo. Esta obra forma parte de un esquema más amplio de integración regional, con impacto directo en la logística y el transporte de cargas vinculadas a la actividad minera, turística y comercial.
En ese mismo sentido, se informó que ya se encuentran en marcha los primeros 6 kilómetros del Tramo 2, entre Mina Poma y Alto Chorrillos. Los trabajos actuales incluyen tareas de limpieza y acondicionamiento de la zona de camino, excavaciones, conformación de terraplenes y movimientos de suelo que permitirán avanzar hacia la futura estructura de pavimento.
La reactivación de estos tramos se vincula directamente con la consolidación del corredor bioceánico, una iniciativa estratégica que busca mejorar la conexión entre el norte argentino y los puertos del Pacífico. Este eje vial es considerado clave para reducir costos logísticos, agilizar el transporte internacional y fortalecer la competitividad de sectores productivos.
Además de mejorar la infraestructura existente, las obras proyectadas permitirán la circulación segura de vehículos de gran porte, un factor determinante para el desarrollo de actividades económicas vinculadas a la minería, el comercio exterior y el turismo. La planificación apunta a dotar de mayor eficiencia a un sistema vial que es esencial para la integración regional.
El entendimiento alcanzado abre la puerta a una etapa de mayor previsibilidad en la ejecución de obras, con foco en la continuidad de proyectos estructurales que habían quedado pendientes. La coordinación entre los distintos niveles de gestión será clave para sostener el ritmo de trabajo y garantizar que los avances se traduzcan en mejoras concretas en la infraestructura vial.
