La Municipalidad de Salta puso en marcha una nueva reglamentación que reorganiza el estacionamiento de motocicletas en las zonas alcanzadas por el sistema de estacionamiento medido y pago. La medida establece la obligación de incorporar espacios exclusivos para motos en cada cuadra, con el objetivo de ordenar el tránsito, liberar veredas y mejorar la circulación en áreas de alta demanda del micro y macrocentro.
Según lo dispuesto, en todas las cuadras incluidas dentro del sistema deberá existir al menos un sector destinado específicamente al estacionamiento de motocicletas. Estos espacios estarán claramente demarcados y señalizados, y deberán utilizarse con las motos estacionadas en forma perpendicular al cordón de la vereda, una disposición pensada para optimizar el uso del espacio público disponible.
Uno de los puntos centrales de la normativa es que estos lugares serán gratuitos para los usuarios de motocicletas. La decisión apunta a fomentar su uso y a evitar que las motos ocupen veredas o sectores no habilitados, una problemática frecuente en zonas comerciales y administrativas de la ciudad. Desde el municipio remarcan que se trata de una herramienta de ordenamiento urbano y seguridad vial.
A su vez, el esquema contempla la posibilidad de habilitar espacios adicionales para motos dentro de sectores ya comprendidos por el estacionamiento medido y pago. En esos casos, el uso será arancelado, por lo que los conductores deberán abonar la tarifa vigente establecida por la normativa local. De esta manera, se busca equilibrar el uso del espacio entre estacionamiento libre y pago, según la disponibilidad de cada zona.
La implementación también alcanza a los permisionarios responsables del sistema de estacionamiento medido, quienes tendrán la tarea de controlar el correcto uso de los espacios reservados para motocicletas. Esto incluye verificar que los vehículos respeten las áreas delimitadas y que se cumplan las condiciones establecidas en la reglamentación vigente.
Con esta decisión, el municipio apunta a mejorar la convivencia entre peatones, automovilistas y motociclistas, en un contexto donde el crecimiento del parque de motos en la capital salteña viene generando nuevas demandas de ordenamiento. La ocupación de veredas, el estacionamiento desordenado y la falta de espacios específicos fueron algunas de las problemáticas que impulsaron la actualización de las reglas.
En paralelo, la medida también se enmarca en una política más amplia de reorganización del espacio público en el centro salteño, donde el estacionamiento medido cumple un rol clave en la regulación del tránsito diario. La incorporación obligatoria de sectores para motos busca dar una respuesta concreta a la necesidad de infraestructura específica para este tipo de vehículos.
Desde el municipio señalan que la señalización y demarcación de los nuevos espacios se irá implementando de manera progresiva, acompañando la expansión del sistema de estacionamiento medido en distintas arterias de la ciudad. El objetivo es que la medida esté operativa en todas las zonas alcanzadas por el servicio en el corto plazo, con controles activos y adaptación gradual por parte de los usuarios.
