La decisión de suspender el servicio nocturno de colectivos en Salta encendió la alarma en el sector comercial y entre los trabajadores que dependen del transporte público para regresar a sus hogares tras la jornada laboral o de estudio. Desde el gremio mercantil advirtieron que la medida podría generar serias complicaciones en la movilidad diaria.
El secretario general del Sindicato de Empleados de Comercio de Salta, César Guerrero, expresó su preocupación por el impacto del recorte, especialmente en empleados de supermercados, trabajadores del comercio y estudiantes de escuelas nocturnas. Según planteó, muchos terminan sus actividades en horarios en los que ya no habría opciones de transporte disponibles.
En el sector comercial señalan que, si bien la mayoría de los locales cierra alrededor de las 21, algunos supermercados extienden su funcionamiento hasta las 22, mientras que las tareas de cierre y reposición suelen prolongarse hasta más tarde. Esto deja a numerosos empleados sin una alternativa clara de regreso.
Uno de los puntos más sensibles es la situación de trabajadores que residen en zonas alejadas como el Valle de Lerma y otras localidades del interior provincial, donde la dependencia del transporte público es total.
Ante este escenario, el gremio prepara un comunicado formal para manifestar su rechazo y solicitar una solución urgente que garantice la circulación en horarios nocturnos. Además, evalúan abrir un canal de diálogo con supermercados y cadenas comerciales para coordinar horarios de cierre más compatibles con el funcionamiento del sistema de transporte.
El debate también reabrió la discusión sobre el horario corrido en el comercio salteño, una demanda histórica que vuelve a instalarse cada vez que surgen cambios en la dinámica laboral y urbana. Desde el gremio sostienen que Salta ya tiene características de ciudad grande y que necesita adecuar sus rutinas comerciales.
Sin embargo, también reconocen que el contexto económico obliga a priorizar otras urgencias, como el costo del transporte y su impacto directo en el bolsillo de los trabajadores.
Otro eje de preocupación es el aumento del gasto diario en movilidad. Tras la eliminación del trasbordo gratuito, muchos empleados deben utilizar más de un colectivo para completar sus recorridos laborales, lo que incrementa considerablemente el gasto mensual.
En ese sentido, se plantea la necesidad de retomar el diálogo entre el Gobierno provincial, SAETA, el sector comercial y los sindicatos para analizar posibles mecanismos de alivio tarifario.
En paralelo, el dirigente gremial describió un escenario económico complejo para el comercio salteño, marcado por la caída del consumo, la pérdida del poder adquisitivo y el aumento sostenido de tarifas y servicios. Según advirtió, esta combinación está afectando directamente la actividad en distintos puntos de la ciudad, con locales que reducen horarios o directamente cierran.
Como dato positivo, destacó la continuidad laboral de más de un centenar de trabajadores tras la transición de un supermercado de gran superficie a una nueva cadena nacional, lo que permitió sostener puestos de trabajo en un contexto difícil.
Finalmente, desde el sector insisten en que la ciudad de Salta necesita adaptarse a una dinámica más moderna, tanto en el funcionamiento del comercio como en la planificación del transporte público, para evitar que las dificultades de movilidad sigan afectando la actividad económica y la vida cotidiana de miles de personas.
