El boleto de los colectivos interurbanos del interior de Salta aumentará un 30% de manera escalonada a partir del 1 de julio. La actualización tarifaria fue aprobada por la Autoridad Metropolitana de Transporte (AMT) luego del análisis del pedido realizado por las empresas del sector.
El incremento se aplicará en tres etapas del 10% cada una: la primera desde julio, la segunda en agosto y la tercera en septiembre. La medida alcanza únicamente a los servicios del interior provincial y no modifica las tarifas del sistema metropolitano administrado por Saeta.
Las empresas habían planteado la necesidad de una recomposición mayor, cercana al 40%, debido al aumento de los costos operativos, entre ellos combustible, salarios, repuestos y mantenimiento de las unidades. Sin embargo, el sector advirtió que una suba más elevada podía profundizar la pérdida de pasajeros.
Uno de los principales reclamos de los operadores del interior apunta a la situación desigual frente al sistema metropolitano, que cuenta con mayor respaldo estatal. Según plantearon durante la audiencia pública realizada en La Viña, el transporte fuera del área de Salta capital depende en gran medida de los ingresos generados por la venta de boletos.
Además del impacto económico, las empresas alertaron por el crecimiento del transporte informal en distintos puntos de la provincia. Según indicaron, la competencia de vehículos no habilitados afecta la cantidad de usuarios que utilizan los servicios regulares y genera una presión adicional sobre un sistema que ya atraviesa dificultades.
El sector sostiene que el problema no pasa solamente por el precio del boleto, sino también por la necesidad de reforzar los controles sobre las prestaciones ilegales. La preocupación es que nuevos aumentos impulsen a más pasajeros a optar por alternativas informales que no cumplen con las mismas obligaciones técnicas, laborales y de seguridad que las empresas autorizadas.
La situación del transporte del interior refleja una diferencia marcada respecto del esquema metropolitano. Mientras el sistema de la zona urbana de Salta cuenta con una participación importante del Estado en su financiamiento, las empresas que conectan localidades del interior afrontan gran parte de sus costos con la recaudación tarifaria.
Para las compañías, la continuidad del servicio resulta clave para miles de salteños que utilizan los colectivos para trasladarse hacia escuelas, hospitales, centros laborales y distintas actividades diarias. Por eso, sostienen que la discusión tarifaria debe estar acompañada por medidas que garanticen la sustentabilidad del transporte público provincial.
Con la nueva actualización, el Gobierno provincial y la AMT buscan equilibrar la necesidad de sostener los servicios con el impacto que la suba tendrá en los usuarios. Mientras tanto, las empresas del interior mantienen el reclamo por mayor acompañamiento y controles frente al avance del transporte ilegal.
