El servicio del tren urbano que une Salta con Cerrillos, Rosario de Lerma y Campo Quijano volvió a funcionar tras casi un mes de interrupción, pero la reactivación no calmó las críticas. Vecinos del Valle de Lerma volvieron a plantear con fuerza la necesidad de modificar los horarios y ampliar las frecuencias, al considerar que el esquema actual no responde a la demanda real de los usuarios.
La Junta Promotora del Tren del Valle de Lerma, integrada por vecinos y usuarios de la región, se reunió este sábado y resolvió avanzar con un nuevo paquete de reclamos formales. El espacio, que tuvo un rol clave en el regreso del servicio ferroviario al ramal C-13 en 2021, busca ahora que el tren funcione de manera sostenida y acorde a las necesidades cotidianas de la población.
Según explicaron sus integrantes, se elaboraron cuatro notas que serán presentadas en los próximos días ante la Autoridad Metropolitana de Transporte (AMT), el Ministerio de Infraestructura de Salta, la Secretaría de Transporte provincial y el diputado nacional Bernardo Biella. El objetivo es abrir instancias de diálogo y gestión para corregir lo que consideran un funcionamiento deficiente desde hace años.
El principal reclamo apunta a la reorganización de los horarios del tren urbano. Los usuarios sostienen que las frecuencias actuales no contemplan los horarios pico de ingreso y salida de escuelas, centros de salud, dependencias públicas y comercios. En ese sentido, piden una mesa de trabajo conjunta que permita rediseñar el servicio con criterios de utilidad real para los pasajeros.
Otro de los puntos señalados es la situación del predio ferroviario en Cerrillos, donde se solicita avanzar en la regularización y ordenamiento del espacio. De acuerdo a lo planteado por la Junta, existen sectores ocupados de manera irregular que afectan el desarrollo del servicio, e incluso remarcan la ausencia de infraestructura básica como boletería en esa estación.
También se pidió la intervención del área de Transporte provincial para garantizar el derecho a la conectividad de los vecinos del Valle de Lerma. En el reclamo se advierte sobre el riesgo de que el servicio quede debilitado por cronogramas poco funcionales, lo que impactaría directamente en la movilidad cotidiana de miles de usuarios que dependen del tren como alternativa al transporte automotor.
Por último, se solicitó una reunión con el diputado Biella para exponer en detalle la situación actual y entregar información técnica e histórica sobre el servicio. Desde la Junta Promotora remarcaron que el pedido no es nuevo, sino que acumula más de cinco años sin respuestas concretas, y que el regreso del tren en 2021 no resolvió los problemas estructurales de funcionamiento.
Con este nuevo planteo, los vecinos del Valle de Lerma buscan reactivar el debate sobre el rol del tren urbano en la provincia y su potencial como eje de conectividad regional, en un contexto donde la demanda de transporte eficiente sigue en aumento.
