Franco Colapinto cerró un viernes con sensaciones encontradas en el Gran Premio de Gran Bretaña. Después de mostrar un rendimiento alentador en la única práctica libre, el piloto argentino no pudo repetir ese nivel en la clasificación de la carrera Sprint y terminó en el 14° puesto, condicionado por el comportamiento de su Alpine.
El argentino logró superar la primera tanda clasificatoria con el 15° mejor tiempo y avanzó a la SQ2, donde registró una vuelta de 1m29s983. Ese tiempo le permitió ubicarse por delante de los dos Williams, aunque quedó lejos de los puestos de adelante y sin chances de pelear por un mejor lugar en la grilla.
Al finalizar la sesión, Colapinto explicó que el principal inconveniente fue la falta de estabilidad del auto. Según detalló, el Alpine mostró un exceso de apoyo en el eje delantero, lo que volvió muy difícil su conducción, especialmente en los sectores de mayor velocidad del circuito de Silverstone.
El piloto también remarcó que las sensaciones fueron muy diferentes a las que había experimentado durante la práctica libre. Mientras en ese primer ensayo el monoplaza había respondido de manera positiva, los cambios realizados antes de la clasificación no dieron el resultado esperado y el rendimiento cayó de forma considerable.
Esa falta de equilibrio impidió que el equipo pudiera encontrar una puesta a punto competitiva. Como consecuencia, Colapinto tuvo que manejar un auto que se mostró nervioso durante gran parte de la sesión, una situación que limitó sus posibilidades de mejorar los tiempos.
De cara al resto del fin de semana, el argentino anticipó que Alpine trabajará para entender qué provocó esa diferencia de rendimiento entre la práctica y la clasificación Sprint. El objetivo será recuperar el funcionamiento mostrado en el primer entrenamiento y llegar en mejores condiciones a la clasificación principal.
Con varias horas de trabajo por delante, el equipo buscará ajustar la configuración del monoplaza para que Colapinto pueda ser más competitivo en una de las fechas más tradicionales del calendario de la Fórmula 1. El desafío será encontrar rápidamente las soluciones que le permitan dejar atrás un inicio de fin de semana que estuvo lejos de las expectativas.
