El Campeonato Mundial de Rally (WRC) volverá a la Argentina en 2028. La competencia tendrá como sede a la provincia de Córdoba y contará con un acuerdo por cinco temporadas, hasta 2032. El anuncio oficial se realizó este jueves y fue celebrado por el presidente Javier Milei, quien compartió en sus redes sociales el video institucional de la Federación Internacional del Automóvil (FIA).
"VUELVE EL RALLY A LA ARGENTINA. Hechos, no palabras. MAGA!", escribió el mandatario en su cuenta de X. El anuncio fue comunicado por Mohammed Ben Sulayem, presidente de la FIA, quien destacó la tradición automovilística del país y su vínculo personal con Córdoba.
VUELVE EL RALLY A LA ARGENTINA. Hechos, no palabras. MAGA! https://t.co/fHgrLucIBy
— Javier Milei (@JMilei) November 12, 2026
"La Argentina es un país que lleva el automovilismo en la sangre, con fanáticos apasionados y terrenos extraordinarios. Tiene una historia increíble en el rally y guardo recuerdos personales muy especiales de mis participaciones en Córdoba", expresó Ben Sulayem.
El acuerdo se alcanzó junto al Automóvil Club Argentino (ACA) y el gobierno de Martín Llaryora. La provincia volverá a recibir una de las fechas tradicionales del campeonato, reconocida por sus caminos de tierra y la convocatoria de público en las sierras.
Cómo será la prueba previa al regreso del Rally Mundial
Antes de la vuelta al calendario internacional, Córdoba deberá superar una instancia de evaluación prevista para marzo de 2027, dentro del Campeonato Sudamericano de Rally (Codasur). Durante tres días, representantes de la FIA analizarán la organización deportiva, los operativos médicos y de seguridad, la infraestructura, la capacidad logística y los tramos propuestos.
La prueba, denominada Rally Candidato, se organizará junto con el ACA y los organizadores locales. El objetivo será detectar posibles mejoras y comprobar que la competencia pueda cumplir con los estándares exigidos por el campeonato mundial.
Una vez completada esa instancia, la FIA elevará sus recomendaciones al Consejo Mundial del Deporte Motor para su aprobación definitiva. Ese paso permitirá al promotor del campeonato, WRC Promoter, incorporar formalmente el Rally de Argentina al calendario de 2028.
Los preparativos para el regreso ya están en marcha. Entre los tramos que podrían volver a formar parte del recorrido aparece El Cóndor, uno de los sectores más emblemáticos de la prueba cordobesa.
Además, el proyecto contempla la creación de un espacio denominado WRC Arena, dentro del complejo deportivo que rodea al estadio Mario Alberto Kempes. Allí funcionarán el parque de asistencia y un área destinada a actividades para los fanáticos, los equipos y los patrocinadores.
Por qué el Rally Mundial no se corre en la Argentina desde 2019
La última edición del Rally de Argentina se disputó en 2019. La competencia estaba prevista para 2020, pero debió suspenderse por la pandemia de COVID-19. Las gestiones para recuperar la fecha no prosperaron hasta 2024, cuando César Carman asumió la presidencia del Automóvil Club Argentino y retomó las conversaciones con la FIA.
La negociación también estuvo condicionada por el futuro de las otras dos fechas sudamericanas del campeonato: Chile y Paraguay. Sus contratos vencen en 2029 y 2027, respectivamente, y la FIA y el promotor descartaban sumar una tercera competencia en la región por cuestiones logísticas. La decisión de no renovar el vínculo con Paraguay abrió una posibilidad para el regreso argentino.
Uno de los encuentros decisivos se produjo durante el Congreso Americano de la FIA, realizado en Buenos Aires entre el 31 de agosto y el 2 de septiembre. Allí, Llaryora se reunió con Ben Sulayem y con Éric Boullier, representante del promotor del campeonato.
El acuerdo quedó encaminado en los días posteriores, aunque el anuncio oficial se postergó una semana por la visita del papa León XIV.
La historia del Rally de Argentina
El país recibió por primera vez una fecha del Mundial de Rally en 1980 y organizó 39 ediciones. Salvo las pruebas disputadas en Tucumán, en 1980 y 1992, y en Bariloche, en 1983, Córdoba fue el epicentro de la competencia.
A lo largo de su historia, la prueba reunió a algunos de los principales pilotos y equipos del mundo. Carlos Alberto Reutemann consiguió dos podios, en 1980 y 1985, mientras que Jorge Raúl Recalde ganó la clasificación general en 1988 y se convirtió en el único piloto americano en lograrlo en una fecha del campeonato.
La convocatoria también se convirtió en una de las características distintivas de la carrera. El Rally cordobés llegó a reunir a más de un millón de espectadores a lo largo de los caminos, con la vigilia nocturna en las sierras como parte de una tradición que combina automovilismo, asado y fernet.
El gobernador Llaryora destacó el impacto que tendrá el regreso para la provincia. "Estuvimos trabajando muy duro para traer el Mundial de Rally de regreso a Córdoba, y hoy podemos anunciar que volverá a nuestra provincia en 2028. El Rally Candidato de 2027 será un paso muy importante para ayudarnos a prepararnos y demostrar que estamos a la altura del desafío", afirmó.
Por su parte, el presidente del ACA, César Carman, expresó su satisfacción por el acuerdo y sostuvo que el regreso permitirá recuperar una competencia que forma parte de la historia del automovilismo argentino.
