Franco Colapinto disputó el Gran Premio de Canadá 2025, décima fecha del campeonato de Fórmula 1, en el exigente Circuito Gilles-Villeneuve de Montreal, logrando un sólido 13° puesto en su cuarta carrera con Alpine.
El piloto argentino, que partió desde la 10ª posición tras una destacada clasificación donde alcanzó la Q2 y se benefició de las penalizaciones a Yuki Tsunoda e Isack Hadjar, mostró un rendimiento competitivo a pesar de los desafíos técnicos de su monoplaza.
La carrera comenzó con Colapinto demostrando su habilidad al superar a su excompañero de Williams, Alexander Albon, en una maniobra destacada en las primeras vueltas. Sin embargo, un problema con los frenos del Alpine, detectado antes de la largada, requirió una rápida intervención de los mecánicos, lo que añadió presión al equipo.
A lo largo de las 70 vueltas, el argentino mantuvo un ritmo constante, resistiendo la presión de pilotos como Oliver Bearman de Haas, aunque una temprana parada en boxes en la vuelta 14 para cambiar neumáticos afectó su estrategia, haciéndolo perder ritmo en las etapas finales.
Colapinto, que buscaba sumar sus primeros puntos con Alpine, no logró mantenerse en la zona de puntos debido a las limitaciones del auto y la estrategia, finalizando en el 13° lugar. La carrera fue ganada por George Russell (Mercedes), seguido por Max Verstappen (Red Bull) y Andrea Kimi Antonelli (Mercedes). A pesar de no alcanzar el top 10, el argentino destacó por su consistencia y por superar ampliamente a su compañero de equipo, Pierre Gasly, quien partió desde el fondo de la grilla.
Este resultado, aunque modesto, reflejó el progreso de Colapinto en su adaptación al Alpine A525 y su capacidad para competir en un circuito nuevo para él, manteniendo las esperanzas de un mejor desempeño en las próximas carreras.