El primer día de actividad en el Gran Premio de Azerbaiyán tuvo a George Russell como el más veloz por amplio margen en ambas tandas.
El corredor de Mercedes marcó 1:45.387 en la FP1 para superar a Max Verstappen por 0.400 y Charles Leclerc (0.404). En la segunda sesión, con su compañero Andrea Kimi Antonelli ya en igualdad de condiciones tras el problema mecánico que sufrió en la práctica inicial, el británico volvió a imponer el ritmo: giró en 1:43.347 para ser más rápido que su compañero de equipo (Kimi giró en 1:43.899) y de Verstappen (quedó a 0.827 con 1:44.174).
En las calles de Bakú, Franco Colapinto tuvo un primer día discreto sin problemas. El argentino quedó 18° (1:47.523) en la sesión de apertura que lo tuvo principalmente realizando un programa de vueltas de carreras. Pierre Gasly, en esa tanda, figuró 16°
En la FP2, con la mayoría de los corredores realizando pruebas con gomas blandas, el corredor argentino de 23 años firmó su mejor tiempo en 1:45.479 que le permitió posicionarse 11° a más de 2 segundos de Russell. Gasly quedó 7° con su Alpine con 0.636 de diferencia sobre su compañero de Alpine: giró en 1:44.843.
Con el accidente de Arvid Lindblad y la rotura de motor de Ollie Bearman como eventos destacados en la FP2 , las sorpresas de las jornadas estuvieron sobre las figuras de Esteban Ocon y Sergio Checo Pérez.
El francés de Haas, que está a punto de perder su butaca en la Fórmula 1, figuró 10° con un tiempo de 1:45.290 que lo dejó por delante del Alpine de Colapinto, pero también del Racing Bulls de Liam Lawson o de los Audi de Gabriel Bortoleto y Nico Hülkengberg por ejemplo.
El mexicano de Cadillac firmó una promisoria 13ª colocación con una mejor vuelta de 1:45.760, que lo dejó casi un segundo por delante de su compañero Valtteri Bottas (19° a 0.977 con un registro de 1:46.737).
Practica libre 1
George Russell quedó con el mejor tiempo en la primera sesión del día (1:45.387) y fue seguido por Verstappen y Leclerc. Antonelli terminó en el 5° lugar, pero tuvo que parar por problemas hidráulicos en su Mercedes.
Buen trabajo de los Racing Bulls con Lawson (7°) y Lindblad (8°), lo mismo que los Audi, que trajeron mejoras para el GP de Azerbaiyán: 10° para Bortoleto y 11° acabó Hülkenberg. Los Alpine quedaron lejos de los primeros lugares: Gasly fue 16° y Franco Colapinto acabó en el puesto 18 (1:47.523).
