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Alpine listo para 2026

Así es el Alpine A526, la apuesta del equipo francés

Llega con un chasis más ligero, aerodinámica activa y motor híbrido Mercedes-AMG, preparando a Franco Colapinto para la temporada que arranca en Australia.

Así es el Alpine A526, la apuesta del equipo francés

El Alpine A526 ya está listo para debutar en la Fórmula 1. Con un chasis renovado, aerodinámica activa y un motor híbrido Mercedes-AMG de última generación, el equipo francés busca dejar atrás un 2025 complicado y mostrar un rendimiento superior desde el arranque de la temporada en Australia.

El nuevo monoplaza combina innovación y precisión en cada detalle. Su chasis de fibra de carbono, reforzado con un núcleo de aluminio tipo panal, ofrece una estructura ultrarresistente y liviana, pensada para soportar las fuerzas extremas que alcanzan los 300 km/h en pista. La suspensión de dobles trapecios permite que el auto se adapte mejor a curvas y cambios de superficie, asegurando estabilidad incluso en maniobras exigentes.

La aerodinámica del A526 es otro de sus puntos fuertes. Los alerones delantero y trasero, construidos en carbono moldeado, ajustan su ángulo automáticamente gracias a sistemas hidráulicos, logrando un equilibrio entre velocidad en rectas y carga en curvas. Este avance tecnológico es clave para que el piloto pueda maximizar cada oportunidad en carrera.

Dentro del cockpit, todo está pensado a medida del piloto. El asiento de carbono se ajusta exactamente al cuerpo de Franco Colapinto y puede retirarse con facilidad. El volante concentra funciones de control de potencia, cambios y monitoreo del auto en tiempo real, mientras que el arnés de seis puntos y la posibilidad de ajustar el peso total aseguran seguridad y precisión.

En cuanto a la mecánica, el motor Mercedes-AMG F1 M17 E PERFORMANCE combina un bloque de 1,6 litros y seis cilindros con sistemas eléctricos, generando hasta 4 megajulios de energía recuperable por vuelta. La potencia se canaliza a través de una caja de ocho marchas semiautomática que permite cambios rápidos y precisos, fundamentales para maniobras de sobrepaso y vueltas rápidas.

El sistema de frenos de carbono con “brake-by-wire”, el tanque de combustible reforzado con Kevlar y el peso total de 772 kilos con piloto incluido muestran el enfoque integral en seguridad y eficiencia. Cada componente está diseñado para cumplir con las exigencias de la FIA y ofrecer confianza al piloto en cada vuelta.

Con estas innovaciones, Alpine apuesta a recuperar terreno en la Fórmula 1 y a darle a Colapinto la posibilidad de destacarse desde la primera carrera. La verdadera prueba de su rendimiento se verá en Melbourne, cuando el A526 finalmente debute en pista y la temporada 2026 comience oficialmente.


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