El Gran Premio de Australia, el primero de la nueva era de las reglamentaciones de Fórmula 1, tuvo a los Mercedes exponiendo su dominio: George Russell se quedó con la pole position tras un giro de 1:18.518 y Andrea Kimi Antonelli se ubicó segundo con 1:18.811.
Tras el accidente de Max Verstappen, Isack Hadjar le dio una sonrisa a Red Bull Racing: largará tercero tras girar a 0.785 del más veloz.
Franco Colapinto comenzará 16° y Pierre Gasly 14°, en otra jornada sin buen rendimiento del A526 de Alpine. El argentino tuvo paridad con el francés en la Q1, aunque logró avanzar a la siguiente tanda con lo justo gracias a un buen giro sobre el cierre de la tanda. En esa primera instancia, hubo tres eliminados sin tiempo que lo favorecieron: Lance Stroll de Aston Martin, Carlos Sainz de Williams (no salieron a pista) y Verstappen de Red Bull (se accidentó en su primera vuelta).
La vuelta más veloz de Franco en lo que va de la actividad fue de 1:21.200 sobre el cierre de la Q1. El registro más rápido de Alpine lo firmó en Q2 Pierre Gasly con 1:20.501, que lo dejó a 0.280 de pasar a Q3.
La gran sorpresa de la jornada la dio el rookie Arvid Lindblad, quien fue constante en toda la jornada y avanzó hasta la Q3 con su Racing Bulls: largará 9°. Su compañero, Liam Lawson, se ubicó 8°.
Audi, el nuevo equipo que reemplazó a Sauber, mostró un gran potencial con un Nico Hülkenberg que iniciará 11° y un Gabriel Bortoleto que estará 10° en la grilla. La particularidad es que el brasileño llegó a Q3, pero no pudo competir por un problema en su monoplaza justo al final de la tanda anterior.
Por su parte, Cadillac se estrenó como undécima escudería: Valtteri Bottas y Sergio Checo Pérez fueron los dos pilotos con tiempos más lentos de los que tuvieron registros en esta clasificación.
La carrera principal, pautada a 58 giros, se celebrará en el Circuito Albert Park de Melbourne este domingo desde la 1 de la mañana de Argentina.
