El Gobierno negocia nuevas líneas de crédito para reactivar la venta de autos fabricados en Argentina y facilitar el acceso a viviendas en pozo. Las iniciativas, todavía en discusión, buscan recuperar la demanda en dos sectores afectados por el enfriamiento de la economía y tendrían al Banco Nación como uno de sus principales protagonistas.
El equipo económico analiza préstamos de hasta $50 millones para comprar vehículos nacionales, con plazos de hasta 72 meses y tasas inferiores a las actuales. En paralelo, estudia ampliar el destino de los fondos de la ANSeS que se licitan entre los bancos para financiar créditos hipotecarios, de manera que también puedan utilizarse para adquirir departamentos en construcción, según informó Clarín.
Créditos para autos: una tasa más baja y hasta 72 cuotas
La propuesta para el sector automotor contempla una línea del Banco Nación destinada a particulares, con una tasa fija que podría ubicarse alrededor del 25% anual. El beneficio estaría limitado a vehículos de producción nacional, por lo que los modelos importados quedarían excluidos.
La diferencia con los préstamos actuales sería considerable. El Nación ofrece financiamiento a 72 meses con tasas nominales anuales del 36% para clientes que cobran sus haberes en la entidad y del 46% para el resto. La reducción del costo financiero es uno de los puntos centrales de la negociación.
El esquema también podría incluir una segunda vía de financiamiento. El Tesoro colocaría fondos en el Banco Nación mediante depósitos de mayor plazo, que la entidad canalizaría hacia las automotrices y sus financieras para ofrecer cuotas más accesibles en los concesionarios.
Sin embargo, todavía no hay acuerdo sobre el aporte que realizaría cada fabricante para reducir las tasas. Desde una terminal automotriz confirmaron a Clarín que las empresas analizan cuánto podrían contribuir y que las definiciones llegarían la próxima semana.
Viviendas en pozo: qué cambiaría con los fondos de la ANSeS
La otra iniciativa apunta a ampliar el alcance del programa hipotecario financiado con recursos del Fondo de Garantía de Sustentabilidad (FGS) de la ANSeS. El sistema permite que los bancos accedan a fondos mediante licitaciones y los destinen a préstamos para comprar, construir, ampliar o refaccionar una primera vivienda.
El Gobierno analiza incorporar también las unidades en pozo o en construcción, una alternativa que permitiría financiar operaciones antes de que los inmuebles estén terminados. El programa contempla recursos por hasta $2 billones y establece para los créditos financiados mediante este mecanismo una tasa máxima de UVA más 7,5%, un plazo mínimo de 15 años y un monto máximo de 150.000 UVA.
El mecanismo no supone que la ANSeS otorgue directamente los créditos a los compradores. Los fondos se colocan en los bancos, que deben evaluar la capacidad de pago de los solicitantes y asumir el riesgo de cada operación. Ya se realizaron dos licitaciones por $200.000 millones cada una.
La participación del Banco Nación sería relevante por su peso en el mercado hipotecario. La entidad concentraba el 49,3% del stock de créditos para vivienda en julio. Además, ya desembolsó los $32.000 millones que recibió en la primera licitación del FGS, con los que financió más de 210 operaciones.
El Gobierno apunta al jueves, pero todavía faltan definiciones
Las conversaciones se producen en un contexto de retroceso del mercado automotor. En octubre, los patentamientos cayeron un 8,4% respecto de septiembre y un 12,8% frente al mismo mes del año anterior. Las terminales enfrentan una demanda debilitada y una mayor competencia de vehículos importados.
El Gobierno podría anunciar este jueves 5 de noviembre la primera etapa del programa para autos nacionales, aunque todavía no hay confirmación oficial. Entre los aspectos pendientes figuran la tasa definitiva, el aporte de las terminales y las condiciones de acceso. Tampoco está confirmado que la ampliación de los créditos hipotecarios se presente ese mismo día.
Desde el Gobierno evitaron precisar los detalles. "Se está trabajando en eso, pero por ahora no tengo nada para comunicar", sostuvo una fuente oficial citada por Clarín.
La apuesta consiste en utilizar el crédito para estimular dos mercados que necesitan recuperar compradores. El alcance de las medidas dependerá de las condiciones que acuerden el equipo económico, los bancos y las empresas.
