La negociación salarial entre la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y los empresarios del transporte colectivo volvió a cerrar sin resultados concretos y mantiene en vilo al sistema. La audiencia realizada este martes finalizó sin acercamiento de posiciones y dejó en evidencia la distancia que separa las demandas del gremio de las posibilidades que plantea el sector empresario.
Aunque por el momento no se activó una medida de fuerza, el conflicto continúa en un estado de tensión latente. Las partes acordaron pasar a un cuarto intermedio y fijaron una nueva reunión para el próximo viernes en la Secretaría de Trabajo, instancia que será determinante para definir la continuidad del servicio.
El proceso paritario arrastra una seguidilla de encuentros fallidos que fueron erosionando la expectativa de un acuerdo. Durante enero se realizaron varias reuniones sin avances significativos, lo que consolidó un escenario de desgaste y desconfianza entre los actores involucrados.
El principal punto de conflicto sigue siendo la oferta salarial presentada por las cámaras empresarias del sector, que propusieron un incremento del 1%. Desde la conducción de la UTA rechazaron de plano ese porcentaje, al considerarlo insuficiente frente a la inflación y al aumento sostenido del costo de vida.
Para el gremio, la propuesta no garantiza la preservación del poder adquisitivo de los trabajadores y resulta incongruente con los ajustes que ya se aplicaron en las tarifas del transporte. En ese sentido, sostienen que el esfuerzo no puede recaer únicamente sobre los empleados del sector.
El clima de negociación también se ve atravesado por cuestionamientos en torno al sistema de subsidios. Las denuncias sobre presuntas irregularidades en el manejo de fondos públicos sumaron ruido a la discusión salarial y profundizaron el malestar sindical, que reclama mayor transparencia y una revisión integral del esquema de financiamiento.
Desde el sector empresario, en tanto, advierten que el contexto económico y la estructura de costos limitan la posibilidad de otorgar aumentos superiores, y señalan que el actual esquema de ingresos no alcanza para sostener mayores compromisos salariales.
Con este panorama, el transporte colectivo queda nuevamente al borde de un paro. La audiencia del viernes aparece como la última oportunidad para destrabar el conflicto y evitar una medida de fuerza que impactaría de lleno en los usuarios. Hasta entonces, la negociación sigue abierta y el escenario permanece cargado de incertidumbre.
