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CRECE LA PREOCUPACIÓN

Alertan que Salta y el NOA podrían pagar el gas hasta nueve veces más caro este invierno

La demora en la reversión del Gasoducto Norte y los cambios en el sistema de transporte energético encendieron la alarma en las provincias del NOA.

Alertan que Salta y el NOA podrían pagar el gas hasta nueve veces más caro este invierno

La discusión por el abastecimiento de gas natural en el Noroeste Argentino volvió a escalar en el escenario político y energético nacional luego de que legisladores y sectores industriales advirtieran sobre el fuerte impacto que podría sufrir la región durante el invierno. El eje del conflicto pasa por la demora en la finalización de la obra de reversión del Gasoducto Norte y por las recientes modificaciones dispuestas en el sistema de transporte de gas, una combinación que podría derivar en tarifas mucho más elevadas para provincias como Salta, Jujuy, Tucumán y Santiago del Estero.

La preocupación creció luego de que desde el bloque de senadores Convicción Federal plantearan en el Senado de la Nación que, si no se completa la infraestructura prevista para abastecer al norte argentino con gas proveniente de Vaca Muerta, el NOA podría terminar recurriendo a gas importado a precios considerablemente superiores a los que se pagan en el centro del país.

Según se expuso durante la sesión legislativa, el diferencial sería enorme: mientras algunas regiones accederían a gas a valores cercanos a los 3 dólares, las provincias del norte podrían afrontar costos de hasta 27 dólares por la misma demanda energética. El planteo encendió alarmas no sólo en el ámbito político sino también en el sector industrial y productivo del NOA, donde aseguran que la situación amenaza con profundizar las desigualdades federales.

La senadora jujeña Carolina Moisés responsabilizó al gobierno nacional por la situación y cuestionó las medidas implementadas en medio de la emergencia energética. Durante su intervención en la Cámara alta, sostuvo que la falta de finalización de la reversión del Gasoducto Norte deja a las provincias del norte en una situación de vulnerabilidad frente al abastecimiento de gas durante los meses de mayor consumo.

La legisladora también apuntó contra la Resolución 66/2026 de la Secretaría de Energía, normativa que introdujo cambios en el esquema de transporte de gas natural bajo el argumento de reorganizar el sistema energético nacional. Desde distintos sectores consideran que esa decisión funciona apenas como una solución transitoria y no resuelve el problema estructural que enfrenta el NOA.

En paralelo al debate político, cámaras empresariales e industrias de la región comenzaron a advertir sobre una reducción en la capacidad de transporte firme de gas hacia el norte argentino. La preocupación principal pasa por el impacto directo que podría tener sobre la producción, la actividad fabril y el costo energético para empresas y usuarios residenciales.

Desde el sector industrial sostienen que la disponibilidad de gas para el NOA se reduciría de manera significativa a partir de este año, generando incertidumbre para industrias, estaciones de servicio, comercios y hogares que dependen del suministro durante el invierno. En provincias como Salta, donde las bajas temperaturas incrementan el consumo domiciliario, la situación genera especial inquietud.

El problema de fondo está vinculado con la reversión del Gasoducto Norte, una obra considerada estratégica para garantizar el abastecimiento energético del norte argentino. El proyecto fue diseñado para modificar el sentido histórico del flujo de gas, permitiendo que el combustible proveniente de Vaca Muerta llegue hacia las provincias del NOA y reemplace progresivamente el suministro que durante años ingresó desde Bolivia.

La necesidad de avanzar con esta infraestructura se volvió más urgente en los últimos años debido a la caída sostenida en los envíos de gas boliviano y al declino de la producción en la cuenca del norte. Frente a ese escenario, la reversión del Gasoducto Norte aparecía como una de las obras energéticas más importantes para sostener el abastecimiento en Salta y el resto de la región.

El proyecto incluye la construcción de nuevos tramos de gasoducto, ampliaciones complementarias y la adaptación de plantas compresoras para habilitar el nuevo sentido de circulación del gas. La intención original era asegurar que el NOA pudiera recibir gas de producción nacional proveniente de los yacimientos no convencionales de Neuquén, reduciendo así la dependencia de importaciones más costosas.

Sin embargo, las demoras y la falta de definiciones concretas sobre la finalización de la obra incrementaron la preocupación entre gobernadores, legisladores y empresarios del norte argentino. En Salta, donde gran parte de la economía regional depende de costos energéticos competitivos para sostener actividades industriales y productivas, el escenario genera incertidumbre de cara a los próximos meses.

El impacto no sólo podría sentirse en las grandes industrias. Especialistas del sector energético advierten que cualquier incremento en los costos de abastecimiento termina repercutiendo sobre usuarios residenciales, comercios y pequeñas empresas. En un contexto económico ya marcado por la inflación y la pérdida del poder adquisitivo, el temor es que las provincias del norte vuelvan a quedar relegadas frente a los grandes centros urbanos del país.

La discusión también reavivó viejos reclamos vinculados a las asimetrías históricas entre el AMBA y el interior. Dirigentes del NOA sostienen que mientras el centro del país mantiene mejores condiciones de infraestructura y acceso a energía más barata, el norte argentino enfrenta mayores dificultades logísticas y costos mucho más elevados para sostener servicios esenciales.

En Salta, la situación es seguida de cerca tanto por el sector político como por cámaras empresariales y referentes productivos, que consideran clave garantizar el abastecimiento energético antes de la llegada plena del invierno. La preocupación principal pasa por evitar restricciones, subas abruptas de costos y posibles impactos sobre la actividad económica regional.


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